Nous allons enfin atteindre Madère cette nuit et avons un choix Cornélien à
faire (ça me fait penser à vous dire qu'ici à bord c'est "Les Oiseaux", nous
avons 22 Martinets (dont un agonisant) à bord qui veulent en permanence
rentrer dans la cabine et c'est la guerre pour garder un espace à nous, il y
en a en plus qui volent autour du bateau... on commence à angoisser). Ce
choix c'est (en plus de pâtes chinoises ou pâtes panzani pou ce soir?)
quelle route vers Saint Barth?
Nous avons chargé les fichiers météo pour les 10 prochains jours (même si
seulement les 4 prochains jours sont fiables, on a au moins la tendance pour
la suite) et seules 2 routes semblent possibles :
-
Une route à l'W traversant la dorsale de bientôt feu l'anticyclone des Açores, puis attaquant une grosse dépression très sud qui va exploser
l'anticyclone, et au moins la partie Nord des alizés. Au bout d'une dizaine de jour vers l'W, recherche d'un passage au vent bien orienté pour la
traversée vers le sud dans des vents faibles et/ou contraires, car derrière la grosse dépression en place peut en naître une seconde ou l'anticyclone des Bermudes peut se reconstituer. ETA de cette route pas avant le 12 ou le 13 voire le 14 Mai (Radmila, tu peux commencer à prévenir mon chef que j'ai
un doute sur ma participation à l'AXA Tech Board du 13...)
-
Une route "touristique" au Sud pour aller chercher l'alizé profond au sud
du 20ème parallèle en longeant les côtes africaines jusqu'aux îles du cap
vert. Ça semble jouable, fiable sans doute pour la descente africaine mais
quelle force d'alizés ensuite pour aller vers l'W? ETA vers le 14 Mai.
La route sud est une nouvelle option radicale et a peu de chance de marcher
car elle est bcp plus longue en distance et si on devait se fier à la
simulation de routage du jour nous aurions le 7 Mai encore 1400 miles à
faire alors qu'au Nord ils auraient seulement 1050 miles restant. Il
faudrait donc pour que l'option sud marche aller en moyenne 3 noeuds plus
vite au Sud qu'au Nord pendant toute la dernière semaine.
Par contre ça peut être l'option du siècle même si j'ai perdu l'habitude de
rêver à une météo favorable depuis qq jours... mon fond optimiste me pousse
toujours à y croire. Avantage du Sud, on reste sous spi, on va visiter les Canaries et les îles
du cap vert et on peut attaquer la douche avec de l'eau de mer à bonne
température dans 48h. Le risque c'est la force des alizés entre cap vert et
St Barth et ça on ne le saura pas avant 4/5 jours. Si c'est très mou on peut
se prendre 24 à 48h de plus... mais ça a un coté vacances dont je commence à
avoir besoin...
Sur le papier la route W est plus rapide et sûre mais : presque tout le
monde l'a prise et peu ou pas d'option pendant 10 jours donc intérêt sportif
limité, on ne recollera pas. Avantage 80% de chances d'être plus rapide et on sera bien content d'arriver à St Barth sachant qu'on est parti avec 22
jours de vivre et qu'il va falloir les faire durer sans doute au moins 24.
Autre inconvénient, il va falloir aller tirer des bords de près dans une dép
qui peut être creuse. Est-ce que ce sera juste 15/20 noeuds cool ou 30/35
baston? Réponse dans une semaine.
Facile pour vous de savoir quelle option nous avons prise : la carto sur le
site officiel, nous passons Porto Santo vers minuit donc Lundi matin vous
verrez facilement notre choix.
Et nous lançons une nouveauté dès demain:
posez toutes vos questions
donnez tous vos commentaires, par Email à Fabienne qui nous fera une compilation par
jour et on vous répond dans le carnet suivant.
Continuez d'échanger entre
vous sur le blog.
On n'en est pas encore à la messagerie instantanée mais on progresse.
A demain, amitiés à tous, je vais relayer Poupou qui se bat avec les oiseaux
envahisseurs.
Erik et Cédric
